Porsche 964 in Nürnberg

Einer von nur 911 Stück! Ein Investment das Spass macht! * Deutsches Auto* Scheckheft gepflegt* Komplett revidiert* Unfallfrei* Komplette Bordmappe und Schlüsselset dabei. Auch der originale Pappbrief ist dabei!* Classic Data Bewertung mit Note 2 liegt vor (Wert 160.000 Euro) In den letzten 10.000 KM wurden über 50.000 Euro in das Fahrzeug investiert und es komplett revidiert, sowie optisch erneuert. Auslieferung im PZ Münster, 185000 original km durch lückenloses Scheckheft belegt. Keine 5000km nach Komplettumbau gefahren ! Der Innenraum ist als nahezu perfekt zu beschreiben. Wirklich nur minimalste, unvermeidbare Abnutzungen zu entdecken....perfektes Leder! Im Oktober 2010 bei 180200km wurde der Motor auf 3,8l umgebaut. Hierbei wurden ausschließlich hochwertigste Teile verwendet....* 3,8l Kolben und Zylinder* Nockenwellen vom 3,8l RS Cup Version* Zylinderköpfe überholt und optimiert (Ventile, federn, Führungen, Federteller etc erneuert)* Alle Kipphebelwellen erneuert (ebenfalss RS Cup Version).* Kurbelwelle feingewuchtet und neu gelagert* Pleuel optimiert, bearbeitet und neu gelagert.* Neue, verstärkte Ölpumpe verbaut.* Neuer Öltank* komplette Ölleitungen und Ölkühler.* Neue Kupplung incl. Kupplungszylindern und Leitungen vom Turbo berbaut....40% höherer Anpressdruck.* Neuer Doppelzündverteiler mit kompletten Kabeln.* Neue Lichtmaschine.* Die abschliessende Motorabstimmung und Steuergeräteoptimierung wurde bei Cartronic/Herrn Kirchhöfer durchgeführt.* Bremsanlage: komplett vom 993 Bi-Turbo mit Pagid Bremsbelägen. * Fahrwerk: H&R Komplettfahrwerk Cupversion* Aludomstrebe vorne von Cartronic und Edelstahlauspuffanlage mit sonorem Sound !* Original Felgen 17" alternativ möglich - auf den Bildern mit neuen BBS Le Mans 18"* Spoilerlippe DP Motorsport >>> Dieser Jubi ist etwas für Kenner und Liebhaber, die Spaß an solch einem Fahrzeug haben. Schon ein Standard Jubi kostet mittlerweile gutes Geld.....und in diesem 911er stecken über die Jahre zusätzlich noch über EUR 50000,00 an Modifikationen und Arbeit.Finanzierung ab 2,9% möglich! Jubiläumsmodell ?30 Jahre 911?  Vom Porsche 964 wurde ein Jubiläumsmodell hergestellt, das sich durch eine besonders reichhaltige und zum Teil einmalige Ausstattung gegenüber den Serienmodellen abhebt. Eine auf 911 Stück begrenzte Baureihe des 964 wurde zum 30-jährigen Bestehen des Porsche 911 aufgelegt. Das Sondermodell ?30 Jahre 911? war die allradgetriebene ?Carrera 4?-Variante des 964 mit der breiten Coupé-Karosserie des Turbo-Modells. Der voluminöse Heckspoiler entfiel jedoch zu gunsten einer harmonischeren und eleganteren Optik. Es blieb der automatisch ausfahrbare Heckspoiler analog zu den Standardmodellen. Es gab das Modell nur in drei Farben. Viola-Metallic war die Exclusivfarbe. Darüber hinaus gab es Amethyst- und Polar-Silber-Metallic. Erkennbar an zwei Plaketten - Eine davon mit eingravierter Limitierungsnummer und auf dem Motordeckel befindet sich der Schriftzug ?911 30 Jahre?. Innen gab es eine Volllederaustattung und die Zifferblätter der Instrumente in der Sonderfarbe Rubicongrau.